Konyada kaç tane hızlı tren gari var? Konya’ya giden yolun içinde kaybolan İzmirli bir beynin hikâyesi
“Konyada kaç tane hızlı tren gari var” konusunda doğru bilgiye ulaşmak isteyenler için kapsamlı bir içerik hazırladık.
Sabah kahvaltıda simit mi yesem yoksa tost mu diye düşünen bir insanın, günün birinde kendini “Konyada kaç tane hızlı tren gari var?” sorusunun ortasında bulması pek de şaşırtıcı değil aslında. Hele ki İzmir’de yaşayan, kafası sürekli “deniz mi dağ mı, çay mı kahve mi” arasında gidip gelen 25 yaşında biriysen… hayat zaten başlı başına bir istasyonlar zinciri.
Geçen gün arkadaş ortamında oturuyoruz. Konu döndü dolaştı Konya’ya geldi. Biri dedi ki:
— “Konya büyük şehir ya, kesin 3-4 tane hızlı tren garı vardır.”
Ben bir anda durdum. İç sesim devreye girdi:
“3-4 mü? Bu ne, metro ağı mı kuruyorsun yoksa hızlı trenle mahalle mi bağlıyorsun?”
Ve işte o an zihnimde tek bir soru yankılandı:
Konyada kaç tane hızlı tren gari var?
İzmir kafasıyla Konya’yı anlamaya çalışmak
İzmir’de büyüyen biri için ulaşım demek biraz dramatik bir mesele. Otobüs kaçırırsın, “nasip değilmiş” dersin. Vapuru kaçırırsın, “rüzgar vardı zaten” diye kendini teselli edersin.
Ama konu Yüksek Hızlı Tren olunca işler değişiyor. Çünkü burada mesele sadece ulaşmak değil, “hızlıca başka bir dünyaya ışınlanmak” gibi.
Ben de doğal olarak şunu hayal ediyorum:
Konya’ya gidiyorum, iniyorum, sonra başka bir hızlı tren garına yürüyorum, oradan tekrar biniyorum… sanki şehir içi Hogwarts Express hattı var.
Arkadaşlardan biri araya giriyor:
— “Kanka Konya düz şehir zaten, niye ikinci gar olsun?”
Ben:
— “Düz olması gar sayısını azaltmaz ki, mantık nerede?”
İç ses:
“Sen İzmir’de deniz seviyesinden bile drama çıkaran adamsın, Konya’ya gelince coğrafya profesörü oldun.”
Konyada kaç tane hızlı tren gari var? sorusunun sokak versiyonu
Aslında bu sorunun kendisi bile başlı başına bir şehir efsanesi gibi. Çünkü “Konyada kaç tane hızlı tren gari var?” diye sorunca insanlar ikiye ayrılıyor:
1. Gerçekçi grup
— “Bir tane var.”
Sakin, net, Google gibi insanlar. Hayatlarında gereksiz veri yok.
2. Fantastik grup
— “Abi Konya büyük, kesin birkaç tane vardır ya.”
Bu grup genelde aynı zamanda “Ankara’dan denize kaç saatte gidilir?” diye de sorar.
Ben mi? Ortadayım. Hem Google’a bakıyorum hem de içimde küçük bir senarist sürekli alternatif evren yazıyor.
Konya’ya hızlı trenle gitme hayali: İzmirli bir genç yetişkinin iç monoloğu
Diyelim ki hızlı trene bindim. Yanımda simit, çay ve gereksiz bir heyecan var.
Pencereden bakıyorum:
“Bu hız gerçek mi yoksa ben hayatı hızlı modda mı yaşıyorum?”
Sonra aklıma yine o soru geliyor:
Konyada kaç tane hızlı tren gari var?
Garip bir şekilde bu soru, yolculuğun kendisinden daha fazla yer kaplamaya başlıyor zihnimde.
Yanımdaki yolcu telefonda konuşuyor:
— “Abi Konya’ya bir gar daha yapılacakmış.”
Ben kulak kesiliyorum.
İç ses:
“İşte başladı… alternatif gerçeklikler…”
Ama sonra gerçek tokadı geliyor:
“Yok kanka, tek gar var.”
Ben:
— “Haa… yani ben bu kadar dramatize ettim ve tek gar mı?”
Şehir efsanesi mi, ulaşım planı mı?
Bir şehirde hızlı tren garı sayısı aslında çok basit bir bilgi gibi görünüyor. Ama insan zihni işin içine girince mesele büyüyor.
Çünkü “Konyada kaç tane hızlı tren gari var?” sorusu aslında şunu da soruyor:
Şehir ne kadar büyük?
Ulaşım nasıl organize?
İnsanlar nereye nasıl gidiyor?
Ama benim beynim bunu şöyle çeviriyor:
“Her semtte ayrı bir hızlı tren durağı olsa hayat daha kolay olmaz mıydı?”
Sonra kendime gülüyorum:
“Sen önce İzmir’de tramvayı zamanında yakala, sonra Konya’ya istasyon planı yaparsın.”
İç ses vs gerçek hayat: hızlı trenli bir tartışma
İç sesimle sürekli bir diyalog halindeyim:
— İç ses: “Tek gar var.”
— Ben: “Ama Konya büyük şehir.”
— İç ses: “Büyük şehir = çok gar diye bir denklem yok.”
— Ben: “Ama mantıklı olurdu.”
— İç ses: “Sen mantığı hislerine göre şekillendiriyorsun zaten.”
Bu konuşma o kadar uzuyor ki, sanki beynimde ikinci bir blog yazısı açılıyor.
Ve o blogun başlığı da aynı:
Konyada kaç tane hızlı tren gari var?
İzmir’den Konya’ya bakınca şehirlerarası komedi
İzmir’den bakınca her şehir biraz “harita üstünde yeni keşfedilmiş bölge” gibi geliyor.
Konya ise daha da farklı:
Düz, geniş, sakin… ve içimde sürekli “burada bir şeyler fazladan olmalı” hissi uyandırıyor.
Arkadaş ortamında biri diyor ki:
— “Konya’da gezilecek yerler var mı?”
Ben hemen atlıyorum:
— “Var ama önce hızlı tren garı sayısını netleştirelim.”
Herkes bana bakıyor.
İç ses:
“Konuyu yine dağıttın.”
Ama ben ısrarcıyım.
Çünkü kafamda Konya = ulaşım labirenti gibi.
Hızlı tren garı sayısı neden bu kadar kafaya takılıyor?
Aslında bu sorunun cevabı basit olabilir ama insan zihni basit şeyleri karmaşıklaştırmayı seviyor.
“Konyada kaç tane hızlı tren gari var?” sorusu bir süre sonra şuna dönüşüyor:
Şehir planlama
Ulaşım mantığı
Hızlı tren kültürü
Ve tabii ki gereksiz detay merakı
Ben ise olaya tamamen kişisel yaklaşıyorum:
“Eğer bir şehirde hızlı tren varsa, orası zaten başka bir seviyedir.”
Sonra kendime dönüp diyorum ki:
“Sen önce sabah işe geç kalmadan çıkmayı öğren.”
Hızlı trenin psikolojik etkisi
Yüksek Hızlı Tren sadece bir ulaşım aracı değil, aynı zamanda insanın algısını değiştiren bir şey.
Çünkü hızlı tren demek:
Mesafelerin kısalması
Şehirlerin birbirine yaklaşması
Ve beynin “ben artık farklı bir hızdayım” demesi
Ben Konya’ya hızlı trenle giderken kendimi şöyle hissediyorum:
“Ben aslında fiziksel olarak değil, mental olarak da yol alıyorum.”
Ama sonra tekrar o soru:
Konyada kaç tane hızlı tren gari var?
Ve cevap basit:
“Tek.”
Ama beynim buna hazır değil.
Arkadaş muhabbeti: gereksiz teori üretme sanatı
Bir gün yine arkadaşlarla oturuyoruz.
— “Konya’da kaç tane hızlı tren garı vardır sizce?”
— “Bir.”
— “İki?”
— “Yok ya tek.”
— “Ama büyük şehir…”
— “Kanka bırak artık Konya’yı bölüyorsun.”
Ben sessizce çayımı içiyorum.
İç ses:
“Sen bu konuyu neden bu kadar uzattın?”
Ben:
“Çünkü kafamda büyüdü.”
Son düşünce treni
Sonuçta mesele sadece bir şehirde kaç tane hızlı tren garı olduğu değil. Mesele, bir sorunun insanın zihninde nasıl bir yolculuğa dönüştüğü.
“Konyada kaç tane hızlı tren gari var?” diye başlayan şey, bir süre sonra:
şehir hayalleri
ulaşım senaryoları
iç ses tartışmaları
ve gereksiz detay seviyesiyle birleşiyor
Ve en sonunda şunu fark ediyorum:
Bazen bir sorunun cevabı basit olur ama insanın zihni o cevabı hiç basit bırakmaz.
Ama yine de, İzmir’den kalkıp Konya’ya giderken içimden geçen son cümle hep aynı oluyor:
“Tamam da… tek gar olması biraz fazla düzenli değil mi ya?”
Daha Fazlası İçin: Araca kaç numara film serbest ?